Тарифы на перелёт Шанхай — Токио по датам месяца

Видно, во что встаёт Шанхай — Токио в любую дату месяца — удобно, когда поездку ещё можно назначить.

Нажмите на число — покажем рейсы на этот день с перевозчиком у каждой строки.

Нужна ли виза в эту страну

Считаем для паспорта Россия и поездки в Япония. С другим гражданством ответ будет иным: смените его в списке.
ВИЗА Виза нужна
Визовые условия меняются без предупреждения — уточните их в консульстве или визовом центре до покупки билета.

Совершенство полётов

Что предлагает поиск сегодня на Шанхай — Токио:поездка в одну сторону от 12 238 ₽, с обратным рейсом от 26 387 ₽, с багажом по тарифу от 14 042 ₽, бизнес для командировки от 66 672 ₽. Если поездку оплачивает компания, уточните её правила до покупки: часть работодателей возмещает только определённый класс и не принимает агентские сборы.
Изысканный подбор маршрутов для взыскательного путешественника мирового уровня.

Избранные рейсы

Ближайшие месяцы по линии Шанхай — Токио: сентябрь — бюджет от 14 660 ₽; октябрь — бюджет от 12 238 ₽; ноябрь — бюджет от 13 147 ₽. Провалы обычно приходятся на длинные праздники, когда деловой спрос падает.
Документы для отчёта присылает продавец: маршрутная квитанция и посадочный талон — разные бумаги, нужны обе.

Авиакомпании на линии Шанхай — Токио

Состав авиакомпаний направления плюс краткая ценовая сводка.

На командировочном плече насчитывается 4 авиакомпании:

Прямых рейсов в командировку 151 из 247 вариантов: их доля 61 %.

Нижняя граница по беспосадочному — 12 237 ₽; через стыковку — от 15 005 ₽. Пересадка на этой линии экономии не приносит.

Для сметы командировки ниже всего цены у рейсов в четверг, и это порядка 10 % против верхней точки недели. Медианная величина не отменяет того, что на конкретный рейс цена держится на загрузке.

Прямые рейсы для поездки по работе

Без пересадок Шанхай — Токио работают Air China, China Southern Airlines, Japan Airlines и ряд менее частых, за семь дней это 177 рейсов, рейс можно поставить на любой рабочий день. Опорный перевозчик направления — Shanghai Airlines, до 73 вылета в неделю. Утренний вылет туда и вечерний обратно — обычная схема однодневной командировки.

Плотнее всего неделя выглядит во вторник: 26 вылетов. Провалов в неделе нет, вылет можно назначить на любой день.

  • Air China
    Частота в неделю: 42
    пн 6 вт 6 ср 6 чт 6 пт 6 сб 6 вс 6
  • China Southern Airlines
    Частота в неделю: 3
    пн вт 1 ср чт 1 пт сб 1 вс
  • Japan Airlines
    Частота в неделю: 14
    пн 2 вт 2 ср 2 чт 2 пт 2 сб 2 вс 2
  • Jetstar Japan
    Частота в неделю: 4
    пн 1 вт 1 ср чт 1 пт сб 1 вс
  • Juneyao Airlines
    Частота в неделю: 10
    пн 1 вт 2 ср 1 чт 2 пт 1 сб 1 вс 2
  • Peach
    Частота в неделю: 7
    пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб 1 вс 1
  • Shanghai Airlines
    Частота в неделю: 73
    пн 10 вт 10 ср 10 чт 10 пт 11 сб 11 вс 11
  • Spring Airlines
    Частота в неделю: 11
    пн 2 вт 1 ср 2 чт 1 пт 2 сб 1 вс 2
  • Spring Airlines Japan
    Частота в неделю: 13
    пн 2 вт 2 ср 1 чт 2 пт 2 сб 2 вс 2
Сетка дней актуальна для текущего сезона; при поездке на стыке сезонов сверьтесь с перевозчиком.

Справка по маршруту Шанхай — Токио

Коротко: сколько стоит и сколько занимает.

На одного командированного, перелёт туда
Время прямого перелёта2 часа 55 минут
Расстояние по прямой1 795 км

Считали в одну сторону; обратная дорога добавляется отдельной суммой. Сумму по конкретному рейсу и тарифу возвращает поиск на выбранную дату.

Сколько закладывать на перелёт Шанхай — Токио

Годовая статистика по командировочному плечу из Шанхая в Токио собрана. Всего получилось 247 дат вылета. В смету стоит ставить 16 451 ₽ на человека в одну сторону; командировку согласуют заранее, а тарифы к дате вылета растут, поэтому запас в смете важнее удачной находки. Срез 3 сентября 2026.

16 451 ₽ медиана по плечу
+41 % дорогой месяц к дешёвому по плечу
247 дат вылета в расчёте

Как месяц двигает бюджет

Наверху нижняя граница, здесь — сумма, которую разумно ставить в смету: одно значение для оптимистичной оценки, другое для сметы. В смету меньше всего приходится закладывать в декабре, 13 867 ₽ по середине находок. Дороже всего в сентябре: 19 529 ₽, разрыв в 41 %. Командировку по дате обычно не двигают, но знать этот разрыв полезно хотя бы затем, чтобы заранее объяснить его в смете. На двоих сотрудников это 11 324 ₽ только в одну сторону.

Что выбрать для поездки по работе

Прямой рейс был доступен в 61 % дат выборки; дешевле всего прямой стоил 12 237 ₽, пересадочный — 15 005 ₽. В смете пересадка проигрывает прямому рейсу; пересадка проигрывает по цене и по времени.

Расчёт построен на находках Bizness Class по вылетам на год вперёд, срез на 3 сентября 2026; обратный сегмент командировки считается отдельной строкой. Коммерческим предложением эти данные не являются: сумму под конкретные даты командировки выдаст поиск.

Что ещё в блоге

Что спрашивают о деловом перелёте

Во что обходится перелёт Шанхай — Токио?

По направлению Шанхай — Токио поиск находит билеты от 12 238 ₽ в одну сторону. Для рабочей поездки эта цифра неполная: к ней добавляются багаж, если он нужен, и разница за возможность поменять дату. Гибкий тариф дороже, но именно он спасает, когда встречу двигают.

В какие дни дешевле лететь из Шанхая в Токио?

Дату рабочей поездки чаще назначает не пассажир. Если выбор всё же есть, ориентиры такие: разрыв между дорогим и дешёвым месяцем на среднем направлении около 52 %, между днями недели — около 15 %. Для плеча Шанхай — Токио конкретные даты видно в календаре на этой странице.

Как оплатить билет Шанхай — Токио и получить документы?

Bizness Class держит находки по направлению Шанхай — Токио одним списком с ценой, багажом и пересадками. Билет оформляет продавец, к которому ведёт выбранный вариант: он же присылает маршрутную квитанцию и он же отвечает за возврат и обмен. Посадочный талон после перелёта стоит сохранить — для отчёта обычно нужен и он.