В справочнике 687 авиакомпаний: код, название, год основания и город штаб-квартиры. У 601 разобрана маршрутная сеть — сколько направлений, аэропортов и стран. Заодно полезная для командировок цифра: из 720 направлений с известным составом перевозчиков на 208, то есть почти на трети, летает единственная авиакомпания. Там выбора нет ни по цене, ни по времени вылета. Собственная страница открыта у 83 перевозчиков: столько набралось с тремя и более известными фактами. Прочие видны на страницах направлений.

Правила тарифа в рабочей поездке важнее самой цены. Возвратный тариф позволяет вернуть билет по правилам перевозчика, невозвратный дешевле, но при отказе от поездки вернут только сборы, которые перевозчик обязан вернуть в любом случае. Между ними есть середина — переоформление на другую дату за доплату, оно бывает не у всех тарифов. Всё это устанавливает перевозчик, и читать это надо у продавца до оплаты, а не после.

Каталог: состав и охват

83 авиакомпании со своей страницей
44 из России и соседних стран
24 страны регистрации
12 лоукостеров

Перевозчиков в мире в несколько раз больше, и каталог не пытается собрать всех. Страницу получает тот, кто зарегистрирован в России или соседней стране либо возит наших пассажиров к морю, — и только если о нём есть что сказать: код ИКАО, позывной, год основания, штаб-квартира и действующая маршрутная сеть. Региональные перевозчики Америки и Китая, грузовые компании и спасательные отряды с кодом ИАТА в каталог не попадают: страница про них никому не отвечает на вопрос.

Кто летает по направлениям из нашего списка

Порядок в таблице задан просто: по 1332 направлениям, которые мы разбираем сами, посчитано, на скольких работает каждый перевозчик. Число маршрутов во всём мире тут ни при чём — по нему первыми встали бы компании, чьих рейсов из России нет.

Про «базовый аэропорт» стоит сказать отдельно: это база из справочника перевозчика — аэропорт города, где у компании штаб-квартира. Самым загруженным он быть не обязан, и у крупных компаний баз сразу несколько; все они перечислены на странице самой компании. Таблица обновляется вслед за расписанием, а не раз в год. Направление почти всегда делят несколько перевозчиков, и кто из них летит в вашу дату и по какой цене, показывает страница направления.

Перевозчики и их маршруты

В каталоге 83 авиакомпании, выполняющих рейсы в России и у соседей. На странице каждой собраны оба кода — ИАТА и ИКАО, — позывной, год основания и аэропорты базирования. Наши перевозчики идут в начале списка.

HiSky H7 · Кишинёв SCAT DV · Шымкент Air Astana KC · Алма-Ата Uzbekistan Airways HY · Ташкент Nordwind Airlines N4 · Москва ЮТэйр UT · Ханты-Мансийск Ред Вингс WZ · Москва Аэрофлот SU · Москва Победа DP · Москва · лоукостер S7 Airlines S7 · Новосибирск Уральские авиалинии U6 · Екатеринбург Россия FV · Санкт-Петербург ИрАэро IO · Иркутск Азимут A4 · Ростов-на-Дону NordStar Y7 · Норильск Ямал YC · Салехард Полярные авиалинии PI · Якутск Air Dilijans RM · Ереван Азербайджанские авиалинии J2 · Баку ЮВТ Аэро RT · Казань Azur Air ZF · Домодедово Руслайн 7R · Москва Якутия R3 · Якутск FlyOne 5F · Кишинёв Аврора HZ · Южно-Сахалинск Алроса 6R · Мирный Северсталь D2 · Череповец Белавиа B2 · Минск Волга-Днепр VI · Ульяновск Georgian Airways A9 · Тбилиси Qazaq Air IQ · Алма-Ата FlyArystan FS · Алма-Ата · лоукостер Ижавиа I8 · Ижевск FlyOne Armenia 3F · Армения Qanot Sharq HH · Ташкент Туркменские авиалинии T5 · Ашхабад Avia Traffic Company YK · Бишкек Somon Air SZ · Душанбе Газпром авиа 4G · Москва Asman Airlines MN · Бишкек Centrum Air C6 · Ташкент Ангара 2G · Международный аэропорт Иркутск Armenia Airways 6A · Ереван Tandem Aero TQ · Кишинёв Cyprus Airways CY · Ларнака Air Cairo SM · Каир Vietnam Airlines VN · Лонгбьен Тайские авиалинии TG · Таиланд EgyptAir MS · Каир Sun Express XQ · Муратпаша · лоукостер Emirates EK · Дубай Etihad Airways EY · Абу-Даби VietjetAir VJ · Хошимин · лоукостер Qatar Airways QR · Доха Corendon Airlines XC · Анталья Pegasus Airlines PC · Стамбул Air China CA · Пекин China Eastern Airlines MU · Шанхай Хунцяо China Southern Airlines CZ · Гуанчжоу IndiGo 6E · Гургаон · лоукостер Air India AI · Гургаон Thai AirAsia FD · Бангкок · лоукостер Эль-Аль LY · Тель-Авив Turkish Airlines TK · Стамбул Hainan Airlines HU · Хайкоу Aegean Airlines A3 · Греция Sichuan Airlines 3U · Чэнду Spring Airlines 9C · Шанхай · лоукостер Srilankan Airlines UL · Коломбо Air Serbia JU · Белград Thai Lion Air SL · Бангкок · лоукостер Beijing Capital Airlines JD · Пекин Шоуду Freebird Airlines FH · Стамбул Tailwind Airlines TI · Стамбул Flydubai FZ · Дубай · лоукостер Bangkok Airways PG · Бангкок Air Arabia Egypt E5 · Александрия · лоукостер Thai Vietjet Air VZ · Бангкок · лоукостер Southwind 2S · Турция Israir Airlines 6H · Тель-Авив Arkia IZ · Тель-Авив Nile Air NP · Каир Thai AirAsia X XJ · Бангкок · лоукостер

Коды, код-шеринг и лоукостеры

Первое, обо что спотыкаются в билете, — коды. Их два. Код ИАТА из двух символов (U6, UT, A4) идёт перед номером рейса и служит для продажи и поиска. Код ИКАО из трёх букв (SVR, UTA, MUT) нужен для полётов: планы, служебные расписания, аэропортовые табло. Отдельно стоит позывной — как экипаж представляется диспетчеру. На карточке каждой компании в каталоге приведены все три обозначения, поэтому перевозчика легко опознать по любому из них.

Код-шеринг объясняет, почему компания в билете и компания на борту иногда не совпадают: места на одном рейсе продают сразу несколько перевозчиков, каждый под своим кодом. Найти фактического исполнителя просто — в маршрутной квитанции для этого есть отдельная строка «выполняется рейс». Именно его правила и действуют: багаж, ручная кладь, регистрация, терминал. Смотреть условия у продавца билета в такой ситуации — верный способ приехать не к той стойке.

У 12 компаний в каталоге стоит пометка «лоукостер». Например, Победа или Air Arabia Egypt. Она не значит «всегда дешевле». Она значит, что тариф устроен иначе: базовая цена покрывает только перелёт, а багаж, выбранное место и питание оплачиваются сверху, ручная кладь ограничена жёстче обычного, и вернуть такой билет чаще всего нельзя. Налегке и на короткое плечо экономия реальная; с чемоданом, пересадкой и оплаченным местом итог нередко догоняет обычную компанию. Поэтому смотреть надо на сумму со всеми доплатами.