Аэропорт Великий Устюг: аэропорт в деталях

Аэропорт Великого Устюга. Коды — VUS / ULWU. Одна взлётная полоса, 1 545 м (асфальт).

VUS · ULWU Коды: ИАТА и ИКАО
1 взлётная полоса
1 545 м Самая длинная ВПП (асфальт)
101 м Аэродром над уровнем моря
14:50 Тот же час, что в Москве

Коды, полосы и высота — открытые данные OurAirports, расстояние до города посчитано по координатам.

Аэропорт командировки: Великий Устюг

Великий Устюг — вид аэропорта
Фото: Sergeyb CC BY-SA 4.0 Викисклад

Аэропорт Великий Устюг: аэропорты в пределах досягаемости

В командировке час на дорогу до соседнего аэропорта иногда экономит полдня в стыковке.

Что важно знать перед поездкой

Первыми — ближайшие вылеты.

Совершенство полётов

Сегодня по служебному маршруту Великий Устюг — Вологда: поездка в одну сторону от 7 362 ₽, с обратным рейсом от 12 032 ₽, с багажом по тарифу от 10 459 ₽, бизнес для командировки от 87 864 ₽. У каждой строки свои правила обмена. В командировке дата сдвигается чаще, чем хочется, и невозвратный тариф тогда обходится дороже гибкого.
Сегодняшние варианты по маршруту — от прямых до стыковочных.

Избранные рейсы

Что нашлось на ближайшие месяцы Великий Устюг — Вологда: сентябрь — бюджет от 7 362 ₽; октябрь — бюджет от 8 354 ₽; ноябрь — бюджет от 8 354 ₽. Каждая сумма относится к одному взрослому в одну сторону, без багажа и без права обмена.
Имя в билете должно совпадать с документом до буквы: исправление после выписки — платная операция.

Тарифы на перелёт Великий Устюг — Вологда по датам месяца

Видно, во что встаёт Великий Устюг — Вологда в любую дату месяца — удобно, когда поездку ещё можно назначить.

Календарь показывает нижнюю находку каждого дня — условия возврата и обмена смотрите в тарифе выбранного рейса.

Данные о перелёте

Великий Устюг — Вологда (VUS → VGD): 390 км по прямой, около 1 ч 10 мин в воздухе; минимальная цена, зафиксированная в нашем поиске, — 7 360 ₽. Для отчётности по командировке понадобятся маршрутная квитанция и посадочный талон. Один часовой пояс на обоих концах командировки. Это оценка. Между «в воздухе» и «в дороге» на командировку разница в несколько часов.

≈ 1 ч 10 мин Продолжительность (расчёт)
390 км Протяжённость маршрута
7 360 ₽ Нижняя граница цены
Между рейсом в шесть утра и рейсом в девять разница в цене обычно есть, а разница в потерянном рабочем дне — всегда.

Что спрашивают об аэропорте Великий Устюг

Куда чаще всего летают в командировки из аэропорта «Великий Устюг»?

В нашем поиске из Великого Устюга чаще всего находятся билеты сюда: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар. Это срез по находкам, а не расписание аэропорта: сезонные рейсы то появляются, то пропадают, и точный список на ваши даты даст только поиск.

Сколько закладывать в смету на перелёт из Великого Устюга в Москву?

Разброс такой: 10 869 ₽ в одну сторону в лучшем случае и 12 066 ₽ по середине выборки. По прямой 779 км, полёт занимает примерно 1 ч 38 мин. Тариф на эти цифры не опирается — билет дорожает по мере того, как разбирают дешёвые места. Выборка от 3 сентября 2026 года.

Сколько времени займёт дорога в аэропорт «Великий Устюг»?

Аэропорт работает на Великий Устюг. Его точка на карте — 60.767° и 46.317°; превышение над уровнем моря — 101 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.

Какая полоса обслуживает рейсы в аэропорту «Великий Устюг»?

Полоса длиной 1 545 м — самая большая на поле. Это полоса местной линии: реактивный магистральник с неё не уйдёт, работают SSJ, ATR и Ан-24. Тип покрытия — асфальт. Конкретный тип борта смотрите в деталях рейса при бронировании: аэропорт задаёт только верхнюю границу.

На сколько сместятся часы в аэропорту «Великий Устюг»?

Время в аэропорту идёт по Europe/Moscow, время совпадает с московским. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.

Как аэропорт «Великий Устюг» указывают в корпоративной брони?

Трёхбуквенный VUS — код ИАТА, он и печатается в маршрутной квитанции и на бирке чемодана. Четырёхбуквенный ULWU — код ИКАО, из сводок погоды и полётных планов. Разница не формальная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА — исторически, поэтому один читается системно, а второй запоминается наизусть.

Другие разборы